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 acma 57, px125,

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fredvespa
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MessageSujet: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 18:37

salut à tous, je vous présente mon acma de 1957, que j'ai depuis.....m'en souviens plus.

je l'ai acheté... je sais plus où, mais dans son jus.

][/url]

c'est celui à droite de l'arbre, une photos prise lors d'un retro camping en indre et loire, de coté de Tours.

ça c'est aprés la restauration mais avant la modif moteur.



url=https://servimg.com/image_preview.php?i=63&u=18506371][/url]

mais comme je l'utilise tous les jours , marre des démarrage ratés, et de ce moteur usé par les bornes, donc j'ai acheté à Boubou de st nazaire un support moteur spécial pour mettre un px dans un acma.

][/url]
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=65&u=18506371][/url]

puis je trouve pour 80 euros un px125 à allumage rupteur,
je change ce dernier par un electronic, et je refiat par la meme occasion tout le moteur, la queur de bielle coté allumage est morte.

un petit essai sur le banc maison, ca pète nickel.

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=66&u=18506371][/url]
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fredvespa
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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 18:43

puis viends le montage du bourin dans la coque.

première étape, découpe propre pour le passage du carbu:

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=67&u=18506371][/url]
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=68&u=18506371][/url]

montage du moteur, je conseil fortement d'etre 2 pour le faire, ça rentre au chausse pieds.
merc à Guillaume pour le coup de main le dimanche matin.
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=69&u=18506371][/url]
php?i=70&u=18506371][/url]

ensuite, j'ai changer le faisceaux 6v, par un faisceau convertion 12V

installation du régulateur dans la trappe, je voulais gardé la boite à gants utilisable sans arrachage de fils...
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fredvespa
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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 18:50

sur les photos, on vois l'amorto AR, il faut absolument monter un amorto réglable.

pour avoir essaye sur mon px 200 plusieurs modèles, celui qui convient le mieux pour cette modif, c'est le YSS, avec réglage à fond.

pour le filtre à air, j'ai installé un filtre de carbu type dell orto qui va directement sur la baignoire.

afin, de garder la ligne d'origine du scoot j'ai gardé la roue de 8 à l'AR.

il suffit d'acheté ( magnetic scooter) un moyeux de 8 qui s'adapte sur l'arbre du PX.

et voila le résultat final, avec un kick adaptable qui ne dénature pas la ligne.
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=71&u=18506371][/url]




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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 19:10

aprés quelques essais, ça roule fort, mais la fourche ne suit pas, donc, je l'ai refaite à neuf, roulement , friens et une suspension digne de ce nom, BGM.

la c'est le jour et la nuit, je frein 70 % de l'avant. c'est Top. en plus à 85 dans les virage en Acma, roue de 8, je le conseil fortement si tu veux pas te planter.

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=73&u=18506371][/url]

puis je me suis offert en vendant quelques pièces un Sip Pro. le bruit est nickel, et encore plus de pèche.

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=74&u=18506371][/url]

on voit ici l'installation du régulateur ( oups, c'est sous le robinet d'essence, je n'y ai pensé qu'aprés, mais j'ai fait plus de 3000 kms et pas de blème, mais bon, attention quand meme.) alors , j'ai prévu un petit extincteur:



et voilà, c'est fini, maintenant je roule tous les jours et par tous les temps, c'est trop génial d'etre en Acma, un vrai look, un super confort, que du bonheur.

ma dernière virée c'était à pornic il y a 2 semaines, que de la petite route, 210 kms,, 3h30 de route pauses comprises. pas mal en ACMA:cheers: cheers 

si vous voulez faire ce genre de transformation , je répondrai avec plaisir à vos questions.




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fredvespa
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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 19:20

la photos qui manque du régulateur:

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=78&u=18506371][/url]

je conseil aussi de changer le robinet d'essence par un robinet de type gros débit, c'est se quon mets sur les Prim ou Px.
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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Ven 4 Oct 2013 - 19:26

on voit sur la photo précédente le passage de la durite d'essence .

j'ai installé une plaque en alu, rivetée, sur l'ancien passage de la pipe de carbu, la durite passe par là.

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dom7
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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Sam 5 Oct 2013 - 0:03

EXCELLENT !!!

Et question comportement de la coque, ça ne se tortille pas trop avec un moteur de PX? Ça tient bien le pavé ?

Parce que j'hésite à faire comme toi avec mon Acma 56, et je recherche donc une coque de N pour pour y coller un moteur de PX et une fourche à disque (histoire que ça fasse plus que ralentir ...affraid ).

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MessageSujet: Re: acma 57, px125,   Aujourd'hui à 13:30

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