on peut aussi demander à Google..
Renseignements pris auprès des importateurs, tous les scooters
n’acceptent pas forcément ce nouveau combustible. Le recours au SP95
classique est alors préconisé, voire même au SP98. Certains pétroliers
vont progressivement arrêter la distribution du 95 classique au profit
de l’E10. En effet, l’automobile semble profiter d’une compatibilité
supérieure, avec 60% des véhicules essence actuellement en circulation,
selon le site Internet du ministère de l’Ecologie.............
Les modèles récent n'ont pas l'air de poser de problèmes.
Je vais me faire un plein à l'E10 sur le PX200 dès que je serais à sec, comme ça on sera vraiment fixé. Qui à essayé ?
http://www.scooter-infos.com/actualite-3915-la-nouvelle-essence-sp95-e10-et-votre-scooter.html